Акции Spire Global Inc (NYSE:SPIR) прибавили 6,7% на торгах в предварительном режиме в среду после того, как компания — поставщик данных со спутников — объявила о стратегическом сотрудничестве с немецкой технологической группой Schaeffler AG (XE:SHA0). Сделка предполагает совместную разработку компонентов и платформ для космической техники, а также наращивание производственных возможностей в Европе.
О чем договорились Spire и Schaeffler
Стороны подписали меморандум о взаимопонимании (MoU). Важно уточнить, что MoU — это рамочное соглашение, которое фиксирует намерения и план сотрудничества, но не всегда означает немедленный запуск полноценного контрактного проекта. В данном случае речь идет о создании и развитии космических аппаратных подсистем, спутниковых платформ и решений для продвинутого радио-частотного (радиочастотного) и экологического мониторинга.
Цель партнерства сформулирована как попытка выстроить в Европе собственный «стандарт» индустриальных возможностей для космического сектора. На старте приоритет отдается именно подсистемам космических аппаратов и спутниковым платформам — то есть тем элементам, на основе которых затем можно собирать целые серии спутников для определенных задач.
С чего начнется совместная работа
В первоначальной фазе компании планируют заняться вопросами поставок и масштабирования цепочек производства для критически важных компонентов космических подсистем. Под «критическими подсистемами» обычно понимают узлы, без которых невозможно обеспечить надежность миссии: от аппаратной части до элементов, влияющих на стабильность работы спутника в космосе.
Далее стороны намерены оценить траекторию к индустриализированным платформам спутниковой шины (satellite bus). «Спутниковая шина» — это базовая платформа спутника, на которую затем устанавливают полезную нагрузку под конкретную задачу. В документе отдельно отмечен ориентир на программы «суверенных» созвездий — то есть групп спутников, которые разрабатываются и эксплуатируются в интересах конкретной страны или региона без зависимости от внешних поставщиков.
Распределение ролей в проекте описано следующим образом: Schaeffler берет на себя лидерство в масштабировании прецизионного производства, а Spire будет отвечать за архитектуру платформы, разработку бортового ПО (flight software) и практические знания по эксплуатации.
Почему для Spire это важный шаг
Партнерство объединяет производственную дисциплину и инженерные компетенции Schaeffler с опытом Spire в создании спутниковых платформ.
Справка о масштабах Spire: с 2013 года компания спроектировала, построила и запустила более 240 спутников в рамках свыше 40 запусков. Кроме того, у Spire уже есть производственные мощности, которые, согласно заявлению, позволяют выпускать 300–400 спутников в год на площадках в Соединенных Штатах и Европе.
Роль Schaeffler и ставка на Space & Defense
Для Schaeffler космическая и оборонная тематика обозначена как одно из направлений роста. Компания связывает это с рамочной программой Strategic Ambition 2035 — то есть долгосрочной стратегией, задающей приоритеты развития до 2035 года.
Отдельно подчеркивается, что немецкая группа опирается на отработанную дисциплину сертифицированного производства, сформированную за десятилетия в автомобильной и промышленной кооперации. Также в ее активе — выстроенные связи с европейскими клиентами в сфере обороны и с государственными заказчиками.
Расширение в Европе: завод в Мюнхене
В мае 2025 года Spire открыла производственную площадку для спутников в Мюнхене, Германия. По логике партнерства с Schaeffler, расширение присутствия в европейском производственном контуре должно облегчить доступ к «суверенным» запросам в области обороны и государственных миссий по всей Европе.
Иными словами, речь идет не только о разработке технологий, но и о формировании более устойчивой производственной базы, способной обслуживать потребности континента в космических системах.
Планы на конец десятилетия
Компании рассчитывают создать в Европе собственный бизнес по выпуску космического оборудования и ведению миссий. По их намерениям, это должно быть реализовано до конца текущего десятилетия — с возможностью масштабного развертывания для задач обороны, метеорологии, гражданской безопасности и миссий, связанных с критически важной инфраструктурой.