Компания Honda Motor объявила о сервисной кампании в США: под отзыв попали 98 892 автомобиля. Поводом стало выявленное несоответствие в работе системы подушек безопасности — по данным американского автоконтроля, из‑за дефекта возможны случаи непреднамеренного срабатывания airbag, даже когда система должна была их отключить.
Сколько машин и какие модели затронуты
Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (NHTSA) сообщила, что отзыв охватывает определённые автомобили бренда Honda, а также модели Acura. В списке фигурируют:
- некоторые Honda Acura TLX;
- некоторые Honda Accord Hybrid;
- отдельные автомобили Honda Accord 2022 года.
В чём заключается проблема
Ключевой элемент, который стал причиной обращения, — датчик веса пассажира на переднем сиденье. Именно этот сенсор используется системой безопасности для принятия решения о том, должны ли сработать подушки безопасности переднего пассажира.
По информации регулятора, датчик массы может растрескаться и в результате перейти в состояние короткого замыкания. Такое повреждение способно нарушить логику работы системы и привести к ошибочному решению о срабатывании.
Почему подушки могут сработать “не вовремя”
Система классификации пассажира должна различать ситуации, когда в кресле находится ребёнок или пассажир определённой категории, и в таких случаях — подавлять (то есть не допускать) развёртывание подушки безопасности.
Однако из‑за дефекта датчика, сообщается, airbag могут сработать непреднамеренно. Речь идёт о случаях, когда в переднем пассажирском сиденье находится, например, младенец в детском удерживающем устройстве (детском кресле) или ребёнок — для них работа подушки должна быть отключена.
Как будут устранять неисправность
В рамках отзывной кампании дилеры должны бесплатно заменить датчики веса сиденья. Это предусмотрено как часть исправляющих действий: владельцам автомобилей не потребуется оплачивать работу или запчасти.
Справка: что такое датчик веса и зачем он нужен
Датчик массы на пассажирском сиденье — это часть системы пассивной безопасности автомобиля. Он помогает электронике определить, есть ли пассажир на месте, и насколько “подходит” ситуация для активации фронтальной подушки. Подавление срабатывания важно, чтобы снизить риск травм для детей и младенцев, находящихся в специальных удерживающих устройствах.