Бразильский авиастроитель Embraer и американская лизинговая компания Azorra объявили о новом контракте на поставку самолетов семейства E2. В пятницу стороны оформили твердый заказ на 15 воздушных судов модели E195-E2, одновременно предусмотрев опцион на покупку еще 15 машин. Сделка стала продолжением расширения ранее заключенной договоренности Azorra и еще раз подчеркнула интерес рынка к более “подходящим по размеру” региональным лайнерам, которые помогают авиакомпаниям оптимизировать расходы на топливо и вместимость.
Что именно подписали Embraer и Azorra
В рамках соглашения Embraer поставит Azorra 15 самолетов E195-E2 на условиях твердого заказа. Кроме того, контракт включает право на приобретение дополнительных 15 лайнеров — то есть у Azorra есть возможность нарастить парк при наличии соответствующих потребностей или при благоприятной рыночной конъюнктуре.
По сути, этот контракт является третьим этапом увеличения первоначального заказа Azorra на самолеты E2. Первая партия была оформлена еще в декабре 2021 года — и с тех пор стороны последовательно дополняли договоренность, наращивая общее число машин.
Как изменились показатели заказов
После подписания текущей сделки совокупный объем твердых заказов Azorra на E2-лайнеры достиг 54 самолетов. Ранее компания размещала твердый заказ на 39 машин, то есть расширение составляет 15 единиц.
Контракт также заметно влияет на общую статистику программы E2 со стороны Embraer. Заказ Azorra поднимает общее число твердых заявок Embraer по E2 выше отметки 500 aircraft (500 самолетов) — важный ориентир для всей программы. В настоящее время более 200 самолетов E2 находятся в эксплуатации у 24 авиакомпаний, что отражает переход от стадии поставок и сертификации к регулярной работе на маршрутах.
Почему авиакомпании выбирают E2
Глава Azorra Джон Эванс подчеркнул, что дальнейшие инвестиции компании в семейство E2 связаны с устойчивым спросом со стороны перевозчиков на самолеты “правильного размера” и с высокой топливной эффективностью. Под “right-sized” обычно понимают подбор вместимости и дальности под конкретные маршруты: когда самолет не избыточен по ресурсам, авиакомпания получает более гибкую экономику рейсов.
По словам Эванса, E2 дает эксплуатантам не только операционные преимущества, но и более выгодные экономические показатели — прежде всего за счет эффективности использования топлива и соответствия спросу на региональных направлениях.
Свою оценку дал и руководитель Embraer Commercial Aviation Арьян Мейер. Он назвал Azorra важным партнером для глобального продвижения программы E2 и отметил, что достижение уровня свыше 500 твердых заказов свидетельствует о нарастающем импульсе в пользу топливосберегающих самолетов.
Ключевые особенности E195-E2
E195-E2 — крупнейший самолет в линейке коммерческих воздушных судов Embraer. Его салон рассчитан на компоновку 2×2: пассажиры размещаются по два места с каждой стороны прохода, а средних кресел нет. Такая конфигурация обычно повышает комфорт и упрощает восприятие посадочного пространства пассажирами, а также помогает перевозчикам гибче проектировать продукт под свою аудиторию.
Что дальше по отчетности Embraer
Новый заказ будет отражен в финансовых и операционных материалах Embraer: компания включит его в отчетность за 2026 год во втором квартале, а также в данные по портфелю заказов (backlog).
Справка: что означает “backlog”
Backlog — это портфель невыполненных заказов. В него попадают заявки на поставку, которые уже подписаны, но еще не завершены. Для рынка это один из ключевых индикаторов будущей загрузки производства и прогнозируемых поступлений.