Delta Air Lines заключила соглашение с Amazon.com Inc. на использование спутникового сервиса Leo для организации бортового Wi‑Fi. Для Amazon это заметная победа на рынке авиационного подключения — особенно на фоне конкуренции с SpaceX, чья спутниковая сеть Starlink уже активно продвигается в отрасли связи для самолетов.
Что получит Delta Air Lines
Согласно объявлению авиакомпании, внедрение сервиса начнется в 2028 году. В общей сложности планируется установить оборудование на 500 самолетах Delta. В первую очередь компания сделает ставку на внутренние маршруты и начнет с парка узкофюзеляжных лайнеров от Boeing и Airbus — то есть с тех моделей, которые чаще используются для полетов на сравнительно короткие и средние расстояния.
Amazon Leo: как устроен сервис
Amazon Leo — это спутниковая платформа, работающая в низкой околоземной орбите (Low Earth Orbit, LEO). Термин LEO означает, что аппараты находятся относительно близко к Земле по сравнению со спутниками на более высоких орбитах. Это обычно позволяет добиться меньших задержек сигнала и обеспечить более устойчивую связь.
Официальные параметры и подход к архитектуре сервиса ориентированы на бортовые сценарии, где важны скорость и стабильность. Платформа рассчитана на поддержку потокового видео, обмена сообщениями и других активностей, которые требуют постоянного доступа к интернету.
Вице-президент Amazon Leo Крис Вебер отметил, что более высокие скорости связаны с тем, что спутники сервиса находятся в орбите ближе к Земле, чем у некоторых альтернативных решений.
«Я рассматриваю высокоскоростное и надежное подключение самолета как основу, а Delta сможет построить поверх этого по-настоящему уникальные впечатления для пассажиров», — подчеркнул Вебер.
Масштаб проекта Amazon Leo
Крис Вебер также пояснил, что Amazon Leo делает основной акцент на развертывании и расширении спутниковых созвездий. На орбите уже находится около 200 спутников, при этом для будущих запусков изготовлены еще сотни аппаратов.
В контексте спутниковой связи «созвездие» — это группа спутников, работающих совместно, чтобы обеспечить покрытие и пропускную способность. Чем шире и плотнее орбитальная сеть, тем выше шансы обеспечить стабильное соединение при движении — в том числе на высоте и в условиях, характерных для авиации.
Почему авиакомпании ускоряются с Wi‑Fi на борту
В последние годы индустрия борется за пассажиров не только ценой билета, но и качеством сервиса. Поэтому все больше авиакомпаний внедряют более быстрый бортовой интернет и, как правило, делают его доступным бесплатно для участников программ лояльности — чтобы повысить привлекательность накопительных тарифов.
Параллельно перевозчики рассматривают и коммерческие модели монетизации: использование персонализированной рекламы и потенциальная возможность совершать покупки прямо во время полета. Логика проста: на борту пассажиры проводят время без доступа к привычной среде — и часть потребностей можно закрывать через цифровые сервисы.
Starlink и конкуренция за место в салоне
Amazon Leo выходит на поле, где уже присутствует Starlink от SpaceX. Сеть Starlink насчитывает более 9 000 спутников на низкой околоземной орбите и успела закрепиться на авиационном рынке. В частности, United Airlines и Hawaiian Airlines недавно начали использовать спутниковый Wi‑Fi на борту. К решениям на базе Starlink также приходили British Airways, Air France и Emirates — авиакомпании, которые договорились о применении сервиса.
Таким образом, соглашение Delta усиливает позиции Amazon в сегменте авиационного интернета, где выбор поставщика напрямую влияет на то, насколько быстро и стабильно пассажиры смогут пользоваться сервисами связи во время полета.
Кто был единственным клиентом Amazon Leo в авиации до Delta
До новости о Delta Air Lines единственным авиаперевозчиком, который использовал авиационный Wi‑Fi Amazon, была JetBlue Airways. Теперь Amazon получает еще одного крупного игрока в отрасли и расширяет присутствие в сегменте, где спрос растет вместе с ожиданиями пассажиров по качеству связи.
Для Delta это означает переход на более технологичную инфраструктуру в преддверии 2028 года, а для пассажиров — ориентир на более быстрый и надежный интернет, способный поддерживать современные сценарии вроде стриминга и обмена сообщениями на высоте.