Перейти к содержимому
MarketBriefs

MarketBriefs

Новости экономики, рынка акций и фондов

Основное меню
  • О проекте
  • Редакция
  • MarketBriefs
  • Геополитика
  • FedEx и UPS пообещали вернуть клиентам тарифные переплаты в США
  • Геополитика
  • Экономика

FedEx и UPS пообещали вернуть клиентам тарифные переплаты в США

marketbriefs 28 апреля 2026, 18:42 1 мин. чтения
fedex-ups-vow-return-tariff-cb13

Крупные операторы посылочной и грузовой доставки FedEx и UPS объявили о готовности возвращать клиентам суммы, которые могут быть взысканы обратно в рамках тарифного разбирательства. Решение компаний прозвучало в тот момент, когда власти США начинают возвращать деньги за сборы, которые ранее были признаны незаконно взимавшимися.

Почему именно сейчас встал вопрос о возвратах

Ситуация связана с тем, что в США запущен механизм, позволяющий компаниям подать требования о возмещении тарифов, уплаченных государству. Речь идет о возврате пошлин, которые бизнес платил при ввозе товаров, а затем могло выясниться, что правовых оснований для их взыскания было недостаточно.

В прошлую неделю система для подачи заявок на возврат начала работать, и после этого тысячи компаний активизировали оформление документов — рассчитывая вернуть средства через предусмотренную процедуру.

Решение Верховного суда и удар по тарифной политике

В основе текущего возвратного процесса лежит решение Верховного суда США, принятое в феврале. Суд отменил тарифы, которые инициировал президент Дональд Трамп, обосновывая их применением закона, предназначенного для чрезвычайных ситуаций в стране. Тем самым американский суд фактически лишил тарифную меру юридической опоры — и это стало заметным поражением для администрации республиканца.

Какие суммы потенциально могут вернуться

По оценкам, около $166 млрд в виде тарифных сборов, поступивших в казну США, подпадают под возможность возврата. Эти деньги были собраны в период, когда тарифы уже успели повлиять на торговые цепочки и деловую среду.

Административная тарифная политика Трампа, по контексту происходящего, нарушила привычные маршруты и условия международной торговли вплоть до 2025 года. Кроме того, изменения затронули финансовые результаты многих компаний, включая тех, кто связан с логистикой и доставкой.

Позиция UPS: возврат клиентам через сотрудничество с государством

Генеральный директор UPS Карол Томе заявила в ходе инвесторского звонка после публикации отчетности, что компания собрала с клиентов порядка $5 млрд в виде тарифных сборов. По ее словам, теперь UPS будет добиваться возврата этих средств через государственные структуры.

Томе подчеркнула, что компания взаимодействует с Customs Border Protection (CBP), то есть таможенно-пограничной службой США, чтобы подать заявки на возмещение. При этом она отдельно отметила выбранную стратегию: в отличие от конкурентов, UPS делает ставку не на судебное противостояние, а на урегулирование через процедуру с государством.

В своем комментарии она также упомянула, что в феврале FedEx подала иск. UPS же, по словам Томе, намерена действовать иначе: “Мы считаем, что это займет некоторое время, прежде чем Казначейство перечислит нам деньги, но как только мы их получим, мы сразу вернем их нашим клиентам”.

FedEx: возвраты после получения денег от CBP

FedEx в свою очередь тоже сообщила о намерении вернуть клиентам тарифные суммы. В заявлении компании указано, что возвраты будут произведены «как только начнется получение средств от CBP». Такой подход фактически означает привязку выплат клиентам к срокам прохождения государственной части процедуры.

Что такое тарифный возврат и почему он важен бизнесу

Тарифный возврат — это механизм, позволяющий компаниям требовать компенсацию ранее уплаченных пошлин, если последующее решение суда или изменение правового статуса тарифов делает их взимание спорным или незаконным. Для логистических компаний это особенно чувствительно: тарифы напрямую отражаются на стоимости доставки, а значит — на расчетах с клиентами и на финансовых показателях.

В таких ситуациях перевозчики и логистические операторы обычно сталкиваются с двумя задачами: добиться перечисления средств от государства и затем корректно распределить возврат между клиентами, которые фактически несли расходы.

К чему приведет новая волна возвратов

  • Клиенты перевозчиков смогут получить обратно тарифные платежи, попавшие под пересмотр.
  • Компании будут вынуждены ускорять документооборот и подтверждение сумм, подлежащих возмещению.
  • Сроки выплат клиентам будут зависеть от того, насколько быстро государственные органы обработают заявления и перечислят средства.

Навигация по записям

Предыдущая: Акции Universal Health Services рухнули на 6,8% из‑за опасений по субсидиям
Следующая: Акции Blaize рухнули на 7,6% из‑за обвинений в мошенничестве

Только опубликованные

  • Google расширит доступ к ИИ для секретных проектов Пентагона
  • FCC потребовала ранней проверки лицензий для восьми станций ABC Disney
  • Сержант армии США отрицает вину по делу об инсайдерской торговле
  • Решение ФРС и заказы на товары длительного пользования: что ждёт рынки 29 апреля
  • FDA запустило пилотные клинические испытания с передачей данных онлайн

Категории

  • Акции
  • Банки и финансы
  • Геополитика
  • Нефть и газ
  • Новости
  • Технологии
  • Фондовый рынок
  • Экономика
MarketBriefs 2026 - Все права защищены