Число погибших в результате столкновения поездов вблизи Джакарты возросло до 15, при этом еще 88 человек получили травмы. Такие данные во вторник озвучил министр, отвечающий за развитие инфраструктуры, а спасательные службы завершали работы по извлечению пассажиров, оказавшихся в поврежденных вагонах.
Авария произошла в районе Бекаси, который находится к востоку от столицы Индонезии. По данным официальных лиц, столкновение между пригородным составом и поездом дальнего следования случилось поздно вечером в понедельник. В момент удара особенно пострадал вагон, предназначенный для женщин — именно там, согласно сообщениям спасателей, было сосредоточено большинство жертв.
Спасатели завершили эвакуацию из искореженных вагонов
Агус Харимурти Юдхойоно, старший министр Индонезии по вопросам инфраструктуры, сообщил журналистам, что число погибших достигло 15.
Руководитель индонезийского агентства по поиску и спасению Мохаммад Сяфии уточнил, что все погибшие — женщины. По его словам, значительная часть людей оказалась зажата внутри вагона из-за деформации металлоконструкций. Он отметил, что извлечение пострадавших требовало аккуратной и поэтапной работы: спасателям нужно было действовать «измеренно», с привлечением специалистов, обладающих соответствующими навыками.
При этом эвакуация была завершена: спасатели продолжали обследовать обломки и заявляли, что будут принимать меры, если обнаружат останки.
Как сообщалось на месте, перед тем как полностью разъединить поезда, спасательная команда использовала угловые шлифовальные машины — ими разрезали металлические элементы отсеков, чтобы добраться до пассажиров.
Как развивались события: перекресток у станции и удар после остановки
Министр транспорта Дуди Пурвагандхи заявил, что авария произошла после того, как такси остановилось на железнодорожном переходе рядом со станцией Бекаси Тимур, передает национальное информагентство Антара.
По этой версии событий, пригородный поезд в этот момент задержался на платформе, а затем его ударил поезд дальнего следования. Отдельно подчеркивалось, что удар пришелся именно по участку состава, где располагался вагон для женщин.
Оператор такси Green SM Indonesia сообщил в Instagram, что автомобиль относится к их автопарку. В сообщении компании говорилось, что сведения о происшествии были направлены в компетентные органы для содействия расследованию.
Green SM Indonesia — индонезийское подразделение вьетнамского оператора электротакси Green and Smart Mobility JSC, который является аффилированной структурой Vingroup.
Президент поручил расследование и заговорил о состоянии сети
После посещения одной из больниц в Бекаси, где лечили пострадавших, президент Прабово Субианто заявил, что согласовал строительство путепровода (flyover) рядом с железнодорожными путями. Он также подчеркнул, что власти проведут расследование причин столкновения.
Глава государства отметил, что значительные участки транспортной сети, по его оценке, обслуживаются недостаточно хорошо. Вопрос качества инфраструктуры и профилактики аварий в последние годы остается одной из ключевых тем для индонезийских властей.
Расследованием занимается Национальный комитет по безопасности на транспорте Индонезии (KNKT).
Люди спешили на станцию, чтобы найти близких
Во вторник к станции стекались родственники и знакомые пассажиров: многие пытались выяснить судьбу близких прямо на месте. Очевидцы рассказывали, что в момент аварии часть людей планировала воспользоваться вагоном, предназначенным только для женщин, но в последний момент выбрала другой — в результате оказалась в соседнем отсеке.
Пассажирка по имени Хериятия рассказала, что изначально собиралась ехать в «женском» вагоне, однако затем решила сесть в расположенный позади него. В момент столкновения она была на телефонном разговоре с мужем — просила его забрать ее со станции после завершения поездки.
«Я даже не успела закончить разговор, и поезда столкнулись», — сказала она.
Пригородные поезда как ежедневная «точка опоры» для жителей
Пригородные линии в Джакарте считаются одними из самых загруженных в мире. Во вторник компания PT KAI сообщила, что из-за аварии ряд поездных рейсов был сокращен по маршруту.
Адриансях Ясин Сулаеман, исполнительный директор аналитического центра Forum Transport for Jakarta, подчеркнул: государству нужно модернизировать стареющую железнодорожную инфраструктуру. В частности, он считает необходимым разделять пути, по которым ходят экспресс-поезда дальнего следования, и маршруты пригородных составов.
По его словам, такие пригородные поезда — символ трудящегося населения. Поэтому, как он выразился, произошедшее столкновение должно стать серьезным сигналом для властей — с тем чтобы ремонт и улучшение системы стали приоритетом.
Контекст: аварии на наземном транспорте случаются часто
Дорожно-транспортные происшествия в Индонезии происходят нередко, а железнодорожные инциденты также регулярно попадают в поле внимания общественности. В 2024 году столкновение поездов в провинции Западная Ява унесло жизни четырех человек и привело к травмам десятков пострадавших.
Сейчас внимание сосредоточено на расследовании KNKT и установлении всех обстоятельств столкновения — в том числе на том, как именно развивалась ситуация на переходе рядом со станцией Бекаси Тимур и почему удар затронул участок состава, где находились пассажирки, ехавшие в вагоне для женщин.