Перейти к содержимому
MarketBriefs

MarketBriefs

Новости экономики, рынка акций и фондов

Основное меню
  • О проекте
  • Редакция
  • MarketBriefs
  • Новости
  • FAA потребовало расследовать инцидент с Starship после аварии 22 мая
  • Новости

FAA потребовало расследовать инцидент с Starship после аварии 22 мая

marketbriefs 27 мая 2026, 20:37 1 мин. чтения
faa-orders-spacex-starship-probe-1029

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) обязало компанию SpaceX провести разбор инцидента, произошедшего во время испытательного запуска Starship 22 мая. Ведомство пришло к выводу, что при возвращении ракеты-носителя Super Heavy после отделения ступеней случилась нештатная ситуация, и теперь требует от разработчика детального расследования. Об этом говорится в заявлении, опубликованном FAA.

Что решила FAA по итогам проверки

По решению авиационного регулятора, SpaceX должна остановить дальнейшие испытательные пуски Starship до завершения расследования. Результаты проверки компания обязана представить в FAA и дождаться их одобрения.

Важно, что контроль со стороны ведомства будет не формальным: FAA намерена участвовать в каждом этапе процесса, утверждать ход расследования и принимать финальный отчет SpaceX. В документе должны быть отражены выводы по причинам аварии, а также перечень мер, которые компания планирует предпринять для устранения выявленных проблем — включая корректирующие действия.

При этом в сообщении указано, что данных о травмах среди населения или о повреждении объектов общественной инфраструктуры не поступало.

Как развивалась нештатная ситуация 22 мая

По данным регулятора, в ходе полета отделение бустера от корабля прошло, однако сразу после этого ракета-носитель столкнулась с признаками отказа двигательной установки. На следующем этапе Super Heavy должна была выполнить длительный (так называемый sustained burn) режим работы двигателей, предназначенный для возвращения к стартовой площадке SpaceX в Южном Техасе.

Вместо продолжения управляемого полета бустер, по сообщениям, начал неконтролируемое падение в сторону залива — Gulf of America. Далее, наиболее вероятно, произошел взрыв при ударе о морскую поверхность.

Значение этого старта для версии Starship V3

Запуск 22 мая стал первым испытанием для обновленной конфигурации Starship — V3. Именно эта итерация включает изменения и в ракете-носителе, и в двигательной части, и в самом корабле.

В обновлении упоминались следующие ключевые элементы:

  • доработки конструкции бустера Super Heavy;
  • новые двигатели третьего поколения Raptor;
  • модернизация самого аппарата Starship.

Отдельно отмечается, что после отделения бустера Starship потерял один из шести двигателей Raptor. Это, в свою очередь, повлияло на дальнейшие планы испытаний: SpaceX отказалась от цели провести еще один длительный ожог в орбитальном режиме (то есть выполнить дополнительный sustained burn уже в космическом пространстве), поскольку ход полета не соответствовал условиям для продолжения намеченной программы.

Почему пауза может ударить по графику

Остановка испытаний, которую требует FAA, снижает вероятность того, что в ближайшее время компания успеет провести еще один тестовый запуск до предполагаемого IPO в середине июня.

Для SpaceX это не просто вопрос научного расписания. Starship рассматривается как критически важный элемент долгосрочной стратегии — именно надежность и возможность многократного использования аппаратов должны обеспечить дальнейшее масштабирование бизнеса.

Связь с Starlink и финансовой устойчивостью

В текущей модели SpaceX опирается на сервис Starlink: он является крупнейшим источником выручки компании. В недавней документации, связанной с подготовкой к IPO, SpaceX указывала, что на данный момент Starlink остается и единственным прибыльным направлением.

Следовательно, любые задержки в тестировании Starship, особенно после инцидентов, могут отражаться на темпах будущих запусков и на планах по расширению производственных и операционных возможностей.

Справка: что означает «пауза» и «расследование» в контексте FAA

В авиационном регулировании США расследование инцидента после испытательного запуска — это не только техническая разборка причин отказа. По сути, это управляемый процесс согласования: регулятор проверяет, как компания определит корневые причины, какие изменения внесет в конструкцию или процедуры, и будет ли повторный запуск безопасным. До утверждения финального отчета и исправлений дальнейшие полеты обычно не допускаются.

Теперь SpaceX предстоит выполнить обязательную программу разбирательства, подготовить отчет для FAA и получить его согласование, прежде чем испытания Starship смогут возобновиться.

Навигация по записям

Предыдущая: FAA потребовало от SpaceX расследовать аварию бустера Starship
Следующая: ContourGlobal запускает в Чили проект «солнце плюс накопление

Только опубликованные

  • Акции Adyen падают на 3%: CFO Итан Тандовски уйдет в августе
  • S&P Global повысило рейтинг Snap до BB- на фоне снижения долговой нагрузки
  • CBS не продлил контракт корреспондентке «60 Minutes» после спора с Weiss
  • Bank of America наняла трейдера из JPMorgan для кредитного направления
  • Акции Meta растут: компания готовит платные «расширенные» сервисы для пользователей

Категории

  • Акции
  • Банки и финансы
  • Геополитика
  • Нефть и газ
  • Новости
  • Технологии
  • Фондовый рынок
  • Экономика
MarketBriefs 2026 - Все права защищены