Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) обязало компанию SpaceX провести разбор инцидента, произошедшего во время испытательного запуска Starship 22 мая. Ведомство пришло к выводу, что при возвращении ракеты-носителя Super Heavy после отделения ступеней случилась нештатная ситуация, и теперь требует от разработчика детального расследования. Об этом говорится в заявлении, опубликованном FAA.
Что решила FAA по итогам проверки
По решению авиационного регулятора, SpaceX должна остановить дальнейшие испытательные пуски Starship до завершения расследования. Результаты проверки компания обязана представить в FAA и дождаться их одобрения.
Важно, что контроль со стороны ведомства будет не формальным: FAA намерена участвовать в каждом этапе процесса, утверждать ход расследования и принимать финальный отчет SpaceX. В документе должны быть отражены выводы по причинам аварии, а также перечень мер, которые компания планирует предпринять для устранения выявленных проблем — включая корректирующие действия.
При этом в сообщении указано, что данных о травмах среди населения или о повреждении объектов общественной инфраструктуры не поступало.
Как развивалась нештатная ситуация 22 мая
По данным регулятора, в ходе полета отделение бустера от корабля прошло, однако сразу после этого ракета-носитель столкнулась с признаками отказа двигательной установки. На следующем этапе Super Heavy должна была выполнить длительный (так называемый sustained burn) режим работы двигателей, предназначенный для возвращения к стартовой площадке SpaceX в Южном Техасе.
Вместо продолжения управляемого полета бустер, по сообщениям, начал неконтролируемое падение в сторону залива — Gulf of America. Далее, наиболее вероятно, произошел взрыв при ударе о морскую поверхность.
Значение этого старта для версии Starship V3
Запуск 22 мая стал первым испытанием для обновленной конфигурации Starship — V3. Именно эта итерация включает изменения и в ракете-носителе, и в двигательной части, и в самом корабле.
В обновлении упоминались следующие ключевые элементы:
- доработки конструкции бустера Super Heavy;
- новые двигатели третьего поколения Raptor;
- модернизация самого аппарата Starship.
Отдельно отмечается, что после отделения бустера Starship потерял один из шести двигателей Raptor. Это, в свою очередь, повлияло на дальнейшие планы испытаний: SpaceX отказалась от цели провести еще один длительный ожог в орбитальном режиме (то есть выполнить дополнительный sustained burn уже в космическом пространстве), поскольку ход полета не соответствовал условиям для продолжения намеченной программы.
Почему пауза может ударить по графику
Остановка испытаний, которую требует FAA, снижает вероятность того, что в ближайшее время компания успеет провести еще один тестовый запуск до предполагаемого IPO в середине июня.
Для SpaceX это не просто вопрос научного расписания. Starship рассматривается как критически важный элемент долгосрочной стратегии — именно надежность и возможность многократного использования аппаратов должны обеспечить дальнейшее масштабирование бизнеса.
Связь с Starlink и финансовой устойчивостью
В текущей модели SpaceX опирается на сервис Starlink: он является крупнейшим источником выручки компании. В недавней документации, связанной с подготовкой к IPO, SpaceX указывала, что на данный момент Starlink остается и единственным прибыльным направлением.
Следовательно, любые задержки в тестировании Starship, особенно после инцидентов, могут отражаться на темпах будущих запусков и на планах по расширению производственных и операционных возможностей.
Справка: что означает «пауза» и «расследование» в контексте FAA
В авиационном регулировании США расследование инцидента после испытательного запуска — это не только техническая разборка причин отказа. По сути, это управляемый процесс согласования: регулятор проверяет, как компания определит корневые причины, какие изменения внесет в конструкцию или процедуры, и будет ли повторный запуск безопасным. До утверждения финального отчета и исправлений дальнейшие полеты обычно не допускаются.
Теперь SpaceX предстоит выполнить обязательную программу разбирательства, подготовить отчет для FAA и получить его согласование, прежде чем испытания Starship смогут возобновиться.
