В понедельник котировки нефтяных компаний в мире пошли вверх на фоне резкого роста цен на сырьё. Движение на рынке подстегнули обострившиеся в выходные опасения вокруг Ормузского пролива — одного из ключевых маршрутов мировой торговли нефтью. Инвесторы, рассчитывавшие на скорое полное восстановление работы этого «узкого места», стали закладывать более высокий уровень риска.
Нефть ускорилась после выходных, а акции нефтегрупп последовали за котировками
Фьючерсы на нефть марки Brent и WTI прибавили более 6%. Контракты подорожали до $95.88 за баррель по Brent и до $87.79 за баррель по WTI. Толчком стали инциденты, которые произошли в период закрытия рынков в пятницу и затем начали отражаться в торговле.
Рост цен на нефть поддержал и сектор акций, связанных с добычей и переработкой сырья. К 07:50 по Гринвичу в Лондоне бумаги BP прибавляли 3.1%, а Shell — 2.5%. Также в Европе дорожали и другие крупные игроки: TotalEnergies (Франция) росла на 2.5%, Galp увеличивала капитализацию на 2.3%, а итальянская Eni показывала рост на 3.2%.
Ормузский пролив: почему он так важен для рынков
Ормузский пролив — сравнительно узкий морской коридор между Ираном и Оманом, через который проходит значительная часть поставок нефти и нефтепродуктов. Когда вокруг него возникают угрозы безопасности, стоимость страхования, риски задержек и вероятность «прерываний» маршрутов быстро закладываются в цены. Именно поэтому любые сообщения о контроле, атаках или попытках обойти ограничения способны мгновенно отражаться на котировках.
Хронология: от заявлений об открытии к «строгому контролю»
В субботу события приняли новый оборот. Накануне, на фоне объявлений о том, что пролив якобы открыт, министр иностранных дел Ирана заявил об этом публично. Однако уже в тот же период Тегеран сменил риторику: Иран вновь подчеркнул, что будет осуществлять «строгий контроль» над проходом судов.
Параллельно с ужесточением позиции Иран сообщил о применении силы: были атакованы два судна, идущие под индийскими флагами.
Спустя ещё сутки ситуация получила продолжение с участием США. Американский эсминец ВМС запустил атаки и захватил иранское судно, которое шло под флагом Ирана. Президент Дональд Трамп заявил, что этот корабль пытался уклониться от американской блокировки для судов, следующих в порты Ирана и обратно.
Данные о трафике: пролив всё равно остаётся загруженным
Несмотря на обострение, статистика по судоходству показывает, что поток через пролив сохраняется. Данные Kpler указывают, что в субботу через Ормузский пролив прошло более 20 судов с грузами нефти и нефтепродуктов, а также металлов, газа и удобрений. При этом суббота стала самым загруженным днём для «бутылочного горлышка» с 1 марта.
Такие показатели важны для понимания реакции рынков: даже при наличии угроз движение может не прекращаться полностью, но краткосрочные риски всё равно повышают цену «страховки» и ожидания по логистическим задержкам.
Перспективы: неопределённость вокруг прекращения огня
Последние события усилили сомнения вокруг прекращения огня, срок действия которого истекает во вторник. Конфликт сейчас длится уже восьмую неделю, и, судя по текущей динамике, приближается период, который может стать решающим.
В Вашингтоне при этом заявляли о намерении направить делегацию в Пакистан для дальнейших переговоров с Ираном. Однако оставался неясным главный вопрос — согласился ли Тегеран участвовать в обсуждениях.
На этом фоне инвесторы продолжают оценивать сразу две линии риска: вероятность эскалации в зоне Ормуза и влияние возможного срыва дипломатических договорённостей на будущие поставки. Пока нефть реагирует ростом, а связанные с отраслью акции следуют за ней, рынок остаётся чувствительным к любым сообщениям о контроле, атаках и изменениях правил прохода через пролив.