На фоне резкого удорожания бензина в США часть покупателей начала активнее присматриваться к автомобилям с комбинированной силовой установкой — гибридам. По данным отраслевой статистики и наблюдениям дилеров, интерес к ним заметно вырос в течение двух месяцев после начала конфликта на Ближнем Востоке, в то время как рынок полностью электрических машин развивается более медленно.
Бензин подтолкнул спрос: гибриды растут быстрее всего
Продажи гибридных автомобилей в Соединённых Штатах увеличились на 37% за период с момента начала конфликта в конце февраля и до конца двухмесячного отрезка, следует из данных исследовательской компании Motor Intelligence. Для сравнения: общий рынок новых машин за тот же промежуток прибавил 15%.
Сдвиг в предпочтениях покупателей связывают прежде всего с динамикой цен на топливо. В конце апреля бензин в США превысил отметку $4 за галлон — это максимум за последние четыре года, по данным American Automobile Association.
Электромобили — без резкого скачка
Хотя стоимость топлива растёт, полностью электрические автомобили не демонстрируют аналогичного “разворота” со стороны массового покупателя. За два месяца с начала конфликта продажи EV в США выросли лишь на 11%, тогда как общий темп продаж новых автомобилей был выше.
Дополнительное давление на спрос оказывает и фактор, связанный с государственной поддержкой. В Соединённых Штатах спрос остаётся ниже прошлогоднего уровня: в частности, продажи просели после того, как осенью истёк федеральный налоговый кредит в размере $7 500.
Почему в Европе электромобили растут активнее
Ситуация в США отличается от европейской. В Европе продажи электромобилей заметно ускоряются на фоне более высоких цен на топливо. Одна из причин — более жёсткие требования к выбросам из выхлопной трубы по сравнению с американскими нормами.
На этом фоне спрос на EV растёт особенно быстро в отдельных странах. Так, в Великобритании продажи электромобилей увеличились на 79% за два месяца после начала конфликта — при более резком росте, чем у всего рынка. В Германии продажи полностью электрических автомобилей также обгоняли отраслевые показатели: они поднялись на 39% за тот же период.
Гибриды воспринимаются как более “безопасная” покупка
Дилеры и аналитики называют несколько причин, почему гибриды стали для части американцев наиболее удобным вариантом “озеленённого” транспорта. Важно понимать, что гибрид — это автомобиль, в котором бензиновый двигатель дополняется электрическим мотором и литий-ионной батареей. Такая схема позволяет экономить топливо без необходимости ежедневно подключать машину к зарядке.
Что именно подталкивает интерес к гибридам
- Цена и доступность. Как правило, гибриды стоят дешевле, чем многие полностью электрические модели, и предложений на рынке больше.
- Меньше “привычек”, которые нужно менять. В отличие от EV, владельцу гибрида не требуется выстраивать новый ежедневный маршрут под зарядку — не нужно подключать автомобиль к сети по ночам.
- Психология выбора на фоне дорогого топлива. Покупатели охотнее рассматривают варианты, которые сразу помогают снизить расход бензина.
Директор по экономике и рыночной аналитике онлайн-площадки CarGurus Кевин Робертс отметил: интерес к гибридам существовал и до роста цен на бензин, а затем подорожание топлива лишь усилило эту тенденцию.
Как меняются запросы покупателей в интернете
Показатели цифровых поисков также подтверждают смещение внимания к гибридам и электромобилям. В апреле среди всех автомобильных запросов на CarGurus доля поисков по гибридам составила 14% — это больше, чем 12% в предыдущем месяце. По запросам на EV — 5% против 3,4% месяцем ранее.
Дилер Брэд Сауэрс, чьи автосалоны Kia, Stellantis и General Motors работают в районе Сент-Луиса, говорит, что покупатели сейчас особенно внимательно смотрят на каждую статью расходов. По его оценке, в Kia-салоне гибриды заняли 35% продаж в апреле — выше примерно 30% в марте.
Роль Toyota: гибриды как стратегия с конца 1990-х
На росте популярности гибридов заметно выигрывает Toyota Motor. Компания стояла у истоков массового распространения этой технологии: её подход был связан с запуском Prius ещё в конце 1990-х.
В последние годы Toyota сделала ставку на гибриды сильнее: две ключевые модели — RAV4 (кроссовер) и Camry (седан) — в значительной степени переведены на гибридный формат.
За два месяца после начала конфликта в США “электрифицированные” продажи Toyota выросли на 34%. Эта динамика, по сути, отражает именно рост гибридного направления, а доля полностью электрических машин пока относительно невелика. При этом общие продажи Toyota в США за тот же период поднялись на 23%.
Цены на бензин не остановили покупателей грузовиков
Несмотря на рост топлива, не все сегменты замедляются. По данным Catalyst IQ, компании, которая предоставляет дилерам аналитические сервисы на основе данных продаж, число крупных пикапов, приобретаемых в марте и апреле, увеличилось на 20% по сравнению с февралём — то есть до начала войны.
Дилер Тодд Сзотт, работающий с Toyota, Ford Motor и Stellantis в штате Мичиган, отмечает: покупатели чувствительны к цене бензина, однако их решение часто сильнее зависит от условий, которые предлагают автопроизводители. В ряде случаев ключевые скидки действуют именно на бензиновые версии.
«Мы всё ещё продаём очень много пикапов», — подытожил он.
Справка: что означает “гибрид” и “EV”
- EV (electric vehicle) — полностью электрический автомобиль, который заряжается от сети.
- Гибрид — машина, сочетающая бензиновый двигатель и электрическую тягу; зарядка от сети обычно не требуется каждый день, а расход топлива снижается за счёт комбинированной работы систем.
Таким образом, в США на фоне дорогого бензина спрос смещается в пользу гибридов как более понятной и менее “требовательной” к привычкам альтернативы электромобилям. При этом европейский рынок демонстрирует обратную динамику — там электромобили получают дополнительный импульс благодаря более строгим экологическим правилам и более широкому выбору доступных моделей.