Акции ExxonMobil в понедельник заметно просели в ходе торгов до открытия рынка: котировки снизились на 5,5%. Причина — корпоративное сообщение компании о том, что конфликты в регионе Ближнего Востока повлияли на добычу и работу ряда активов в Катаре и ОАЭ в первом квартале 2026 года. Инвесторы отреагировали на прогноз по объёмам производства и финансовым последствиям.
Что именно произошло на активах в Катаре и ОАЭ
ExxonMobil ожидает, что сбои в регионе сократят её мировую добычу в пересчёте на нефтяной эквивалент примерно на 6% в первом квартале по сравнению с четвёртым кварталом 2025 года. Важно, что активы на Ближнем Востоке формируют около 20% всей глобальной добычи ExxonMobil в пересчёте на нефть.
В Катаре последствия коснулись двух установок LNG (сжижение природного газа) — LNG trains — в которых у компании есть доля владения. Эти объекты обеспечивали порядка 3% upstream-добычи ExxonMobil за 2025 год. Upstream — это добыча и первичная стадия разработки углеводородов, до переработки и сбыта.
ExxonMobil отмечает: по имеющимся в публичном поле сообщениям, нанесённый ущерб потребует длительного ремонта. При этом компания подчеркнула, что не может заранее назвать сроки восстановления нормальной работы, пока не проведёт оценку на месте.
Влияние на переработку, химию и отгрузки
Помимо добывающих мощностей, сбои затронули и направление Product Solutions. Для ExxonMobil оно включает переработку, поставки нефтепродуктов и химическую составляющую. Доля ближневосточных активов в общемировых мощностях по переработке и химии составляет около 5%.
Компания ожидает, что из‑за уменьшения доступности сырой нефти (crude availability) на операциях в Азиатско-Тихоокеанском регионе снизится глобальная загрузка по продуктам Energy Products примерно на 2% в первом квартале. Под Energy Products throughput обычно понимают объём переработки и выпуск конечных нефтепродуктов и связанных продуктов.
Отдельный финансовый блок связан с логистикой и хеджированием. Из‑за нарушений поставок не удалось обеспечить физические отгрузки, соответствующие ряду финансовых хеджей в течение квартала. В результате компания оценивает влияние на прибыль в диапазоне $0,6–$0,8 млрд. Эти потери будут отнесены к identified items — то есть к статьям, выделяемым отдельно (как правило, для того, чтобы показать эффект разовых или специфических факторов, отличных от базовой операционной динамики).
Почему прибыль окажется “смазанной” по срокам
ExxonMobil также предупредила о значительном влиянии так называемых timing effects — эффектов, связанных со сдвигом сроков признания операций в отчётности. Компания ожидает отрицательный вклад в прибыль в первом квартале в размере $3,5–$4,9 млрд. Это связано с ростом цен на сырьё между 31 декабря 2025 года и 31 марта 2026 года.
При этом руководство сохраняет более оптимистичный взгляд на базовую динамику: ExxonMobil рассчитывает, что прибыль на акцию (earnings per share) в первом квартале будет выше уровня, показанного в четвёртом квартале 2025 года — если исключить эффекты сроков (timing effects).
Локальные новости по LNG и добыче в Перми
На фоне негативных прогнозов компания сообщила и о позитивных производственных вехах. Golden Pass LNG — проект на базе СПГ в терминале Sabine Pass — достиг первого производства по Train 1. Это событие произошло 30 марта (первый выпуск продукции с соответствующей технологической линии).
Также ExxonMobil планирует нарастить добычу на месторождениях Пермского бассейна (Permian). В 2026 году объём должен увеличиться до 1,8 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки. Пермь — один из ключевых сланцевых регионов США, где добыча ведётся на крупных инфраструктурных кластерах.
Контекст: почему конфликт в регионе так важен для отчётности
Для крупных интегрированных нефтегазовых компаний, таких как ExxonMobil, даже относительно локальные сбои могут быстро отражаться на финансовых показателях. Причины простые: значимая доля активов в регионе (в данном случае около 20% глобальной добычи по нефтяному эквиваленту), зависимость цепочек поставок и переработки от доступности сырья, а также работа механизмов хеджирования, где несоответствие графиков физическим отгрузкам приводит к пересчётам и разовым эффектам в прибыли.