Торги в Великобритании во вторник стартовали снижением: инвесторы оценивают эскалацию вокруг Ирана как фактор повышенного риска для мировой экономики. По мере того как вооружённое противостояние выходит за пределы узкого пролива Ормуз, нефтяные котировки удерживаются вблизи многолетних максимумов — выше отметки в $113 за баррель.
К 03:10 по восточному времени (07:10 по Гринвичу) индекс FTSE 100 опустился на 1,05%. Фунт стерлингов в целом сохранял стабильность относительно доллара — 1,3539. На континенте динамика была мягче: германский DAX прибавил 0,05%, французский CAC 40 вырос на 0,13%.
Нефть реагирует на рост геополитической напряжённости
В понедельник нефть марки Brent резко подскочила до $114,44, но в начале вторничных торгов немного отступила — до уровня около $113. Такой разрыв между максимумом и последующим снижением отражает характерную рыночную реакцию: сначала включается “премия за риск”, а затем часть участников фиксирует прибыль, хотя общий фон остаётся напряжённым.
Рынок закладывает сценарий, при котором возобновление полноценного конфликта становится более вероятным: ранее хрупкое прекращение огня, как указывают участники торгов, показало признаки разрушения.
С чего началась новая волна ударов
Непосредственным поводом для опасной эскалации стали ракетные и беспилотные удары со стороны Ирана по ОАЭ. Власти Абу-Даби заявили, что перехватили атаки: были сбиты 15 ракет и четыре дрона. После этого, по сообщениям, пожар вспыхнул на нефтяном объекте в порту Фуджейра.
Иран отверг обвинения, заявив, что произошедшее — результат американской политики и тактики, которую в Тегеране охарактеризовали как «военные авантюры». В ответ Эмираты назвали удары «коварными» и оставили за собой право на ответные действия.
Пролив Ормуз: как проходит эскорт и почему трафик меняется
На море противостояние усилилось. Два эсминца ВМС США, как сообщалось, сумели пройти через пролив Ормуз, несмотря на продолжающиеся атаки со стороны Ирана. Для прикрытия использовались вертолёты Apache и Sea Hawk.
В CENTCOM отметили, что к операции «Project Freedom» подключено более 100 летательных аппаратов. Это инициатива президента США Дональда Трампа, направленная на сопровождение коммерческих судов через пролив. При этом сервисы отслеживания движения судов показывают: перевозки через Ормуз в целом остаются существенно сокращёнными.
Позиция Трампа и возможное расширение участия союзников
Трамп не демонстрирует намерения смягчать подход. В интервью Fox News он заявил, что у США «больше оружия и боеприпасов» по сравнению с прежним периодом — подчеркнув, что американские ресурсы и базы распределены по всему миру и могут быть задействованы при необходимости.
Глава Белого дома также призвал Южную Корею присоединиться к миссии. Поводом для обращения стало то, что Иран нанёс удар по грузовому судну, которое эксплуатировалось компанией из Сеула, неподалёку от побережья ОАЭ. На Truth Social Трамп написал: «Пожалуй, пришло время Южной Корее присоединиться».
Реакция Ирана: «новое уравнение» и акцент на политическом решении
Спикер парламента Ирана Мохаммад Багер Галибаф предупредил, что формируется «новое уравнение» пролива Ормуз, добавив: «мы ещё даже не начали». Министр иностранных дел Аббас Арагчи, напротив, звучал более сдержанно: он заявил, что складывающаяся ситуация показывает — военного решения политического кризиса не существует.
UK Round Up: сделки и финансы крупных компаний
Vodafone
Vodafone договорилась о выкупе у CK Hutchison 49% доли в совместном предприятии VodafoneThree. Сумма сделки составит £4,3 млрд. В результате компания получит полный контроль над VodafoneThree и станет единоличным владельцем крупнейшего оператора мобильной связи в Великобритании — с более чем 28 млн клиентов.
HSBC
HSBC опубликовал показатели за первый квартал: прибыль до налогообложения составила $9,4 млрд. Компания оказалась лишь немного ниже ожиданий аналитиков. Причина — неожиданный убыток в $400 млн, связанный с делом о мошенничестве в Великобритании. На этом фоне прогнозируемые кредитные потери были повышены до $1,3 млрд.
Контекст: что значит «пролив Ормуз» для экономики
Пролив Ормуз — один из ключевых морских маршрутов для поставок нефти и нефтепродуктов в мире. Когда в регионе усиливается риск нападений, стоимость страхования перевозок, сроки доставки и объёмы торговых потоков обычно меняются, а на этом фоне растёт и «премия за риск» в ценах на нефть. Именно поэтому даже частичные признаки эскалации быстро отражаются на рынках капитала и на динамике индексов.